ﾌﾙｰﾄﾞはﾓｰﾀｰﾊﾞｲｸ用ホンダのDOT4 1000円ちょっとでお安い！
HAYESのｷｯﾄは値段が高いのでﾌﾙｰﾄﾞ抜き自作 ｽﾌﾟﾚｰﾉｽﾞﾙとｱｳﾀｰｺﾞﾑｼｰﾙﾄﾞを使用
この丸い蓋を外してﾌﾙｰﾄﾞ抜きを差し込む
排出されたﾌﾙｰﾄﾞ受けはﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ
ﾊﾟｯﾄﾞを外して代用のものを挟みます（ﾚﾊﾞｰを握って気泡を出すのでこれは忘れずに！） ｷｬﾘﾊﾟｰ側のﾎｰｽはｲﾝｼｭﾛｯｸでしっかり固定 それでもﾌﾙｰﾄﾞは漏れてきますが…
注入器をスタンドに固定 注入器は50ccくらいのやつだと余裕があっていいかも 注入器内の気泡も注入前に小まめになくします
ｷｬﾘﾊﾟｰのﾌﾞﾘｰﾄﾞﾈｼﾞを緩め、ゆっくりと注入！ ﾚﾊﾞｰ側からエアが抜けたらﾌﾞﾘｰﾄﾞﾈｼﾞを一旦締めてﾚﾊﾞｰをいろんな角度に動かしながら何度も握って気泡を排出、ｷｬﾘﾊﾟｰからﾗｲﾝを下から上に叩いて気泡を上げる-この繰り返しを根気よく続けて気泡が出なくなったらﾌﾙｰﾄﾞ抜きを外し、丸蓋をします
実はここからが重要で引き代調整をします。
ｷｬﾘﾊﾟｰに付いてしまったﾌﾞﾙｰﾄﾞを無水ｴﾀﾉｰﾙでふき取り、パッドとﾛｰﾀｰを挟みます。ﾌﾞﾘｰﾄﾞﾈｼﾞを開き再度ﾌﾙｰﾄﾞを注入！ ﾌﾙｰﾄﾞを入れることでﾊﾟｯﾄﾞが押し出されﾛｰﾀｰとの間隔が狭くなって引き代が小さくなって行く あまりやりすぎるとﾛｰﾀｰズリズリ状態になるので注意！
